Zweden bereidt zich voor om opnieuw op volle zee te opereren door de aanschaf van nieuwe luchtverdedigingsfregatten voor de Koninklijke Zweedse Marine (RSwN), waardoor het land beter kan bijdragen aan de maritieme taken van de NAVO.
Volgens Naval News werd deze informatie bevestigd door admiraal Johan Norlén, commandant van de Zweedse marine, tijdens de conferentie Navy Tech 2026 in Göteborg op 3 februari.
Volgens hem zullen de vier nieuwe schepen van de Luleå-klasse, die vanaf 2030 in dienst moeten treden, een verschuiving in de operationele denkwijze weerspiegelen: “van het ontzeggen van bewegingsvrijheid aan een tegenstander naar het vestigen en handhaven van controle over de gehele Baltische Zee-regio”.
“De taak was niet om de zee te domineren, maar om het gebruik ervan te ontzeggen en de bewegingsvrijheid van een tegenstander in de Oostzee te beperken, en zo ook tijd te creëren voor het leger om zijn strijdkrachten te mobiliseren,” zei Norlén tegen het publiek van Navy Tech 2026.
“We hebben vroeg geleerd dat de omvang van onze marine ons op zichzelf niet zou beschermen. Overleving was belangrijker dan zichtbaarheid. Wendbaarheid was belangrijker dan massa. Daarom investeerden we in stealth in plaats van grootte, in elektronische oorlogsvoering en strikte emissiebeheersing, [en] in misleiding, spreiding en veerkracht.”
De Zweedse Defensiematerieeladministratie (FMV) heeft concurrerende fregatontwerpen geëvalueerd van Babcock, Naval Group en Navantia, waarbij de regering naar verwachting binnenkort een definitieve selectie bekend zal maken.
De nieuwe schepen, die HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg en HMS Halmstad zullen heten, zijn bedoeld om een gebiedsluchtverdedigingscapaciteit te introduceren via de Aster 30-familie van MBDA, waarbij de Aster 30 Block 1 en Block 1NT-raketten worden overwogen.
Zweden was oorspronkelijk van plan een nieuwe klasse grotere korvetten aan te schaffen onder het programma Ytstridsfartyg 2030 (YSF 2030). Na toetreding tot de NAVO na het begin van de oorlog in Oekraïne werd echter besloten om grotere en capabelere fregatten te zoeken die relevanter zijn voor de behoeften van de alliantie binnen en buiten de Oostzee.
“De aanschaf van luchtverdedigingsfregatten vertegenwoordigt een fundamenteel nieuwe capaciteit, niet alleen voor de Koninklijke Zweedse Marine, maar ook voor de Zweedse strijdkrachten en, durf ik te zeggen, voor de natie als geheel,” zei Norlén.
“Dit is nieuw terrein, althans in moderne tijden, met dit type capaciteit, en als bondgenoot vullen we onze groen- en bruinewatercapaciteiten aan en zetten we een stap richting blauw-watercapaciteit.”
Foto’s: Navantia / Babcock. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie.
